O Aeroporto de Salvador implementará um novo sistema para gerenciar o fluxo de veículos no meio-fio destinado ao embarque e desembarque de passageiros. A partir de março de 2026, as paradas rápidas passarão a ter um limite gratuito de até 10 minutos, controlado por cancelas que não exigem que o motorista saia do carro. A iniciativa visa aumentar a segurança e a fluidez, principalmente nos períodos de maior movimento, quando o local chega a registrar até 1.100 veículos por hora.
Entre janeiro e fevereiro de 2026, ocorrerá uma fase de testes e adaptações do sistema, sendo que o valor da taxa para quem ultrapassar o tempo permitido ainda não foi divulgado. A concessionária Vinci, responsável pelo terminal, esclarece que esse modelo, conhecido como “Kiss & Fly” (Beijo e Voe), já é utilizado em aeroportos nacionais e internacionais e está alinhado às normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), órgão que supervisiona o espaço.
Nos últimos anos, a ouvidoria do aeroporto registrou 1.328 queixas envolvendo o uso irregular do meio-fio, apontando problemas como sensação de insegurança e ocupação indevida. Com o novo sistema, quem permanecer além dos 10 minutos previstos para o embarque ou desembarque terá que pagar uma taxa, que será cobrada em guichês localizados perto das cancelas. Além disso, serão disponibilizados bolsões para quem precisar de mais tempo para quitar o pagamento com tranquilidade. Para estacionamentos prolongados ou para deixar o veículo sem condutor, a orientação é utilizar o edifício garagem do aeroporto.
O diretor-presidente do Aeroporto de Salvador, Julio Ribas, ressalta que o sistema “Kiss & Fly” melhora a organização no local e ajuda a coibir veículos irregulares. O aeroporto também criará vagas específicas para táxis e vans de turismo que possuam contrato com o terminal, enquanto os veículos sem contrato serão redirecionados a outras áreas, sem prejudicar a operação interna. A implementação do Kiss & Fly procura garantir uma experiência mais segura e organizada para todos os usuários e colaboradores do aeroporto, alinhando-se a práticas consagradas internacionalmente.
