O cenário da indústria automotiva no Brasil acaba de ganhar um novo e importante capítulo. A gigante chinesa BYD inaugura nesta terça-feira (1º), sua primeira fábrica de carros elétricos e híbridos no Nordeste, na cidade de Camaçari, Região Metropolitana de Salvador (BA). A princípio, a nova planta fica no mesmo polo industrial que já abrigou a antiga fábrica da Ford.

A cerimônia de inauguração deve contar com a presença do governador Jerônimo Rodrigues (PT), da CEO da BYD Américas Stella Li, do presidente da BYD Brasil Tyler Li, e do embaixador da China no Brasil, Zhu Qingqião. A presença do presidente Lula, esperada por muitos, deve ocorrer apenas no fim da tarde, quando o petista desembarca na capital baiana para participar do desfile cívico do 2 de Julho, data da Independência da Bahia.

Fábrica da BYD é um marco da industrialização verde no Brasil

A chegada da BYD à Bahia é uma virada de chave para a industrialização verde no Brasil. A previsão é que a nova planta gere 10 mil vagas de emprego, diretas e indiretas, movimentando a economia regional e consolidando o Nordeste como um polo estratégico para a produção de veículos sustentáveis.

A instalação da fábrica teve início em 9 de outubro de 2023, com o lançamento da pedra fundamental nas antigas instalações da Ford. As obras começaram efetivamente em março de 2024. Assim, a expectativa é que a unidade inicie a montagem dos primeiros veículos a partir de kits semiacabados ainda em 2025.

O complexo industrial da BYD será um marco tecnológico na região. Quando estiver totalmente operacional, até o fim de 2026, a unidade poderá produzir modelos avançados de carros elétricos voltados tanto para o mercado nacional quanto para exportação. Isso marca a consolidação de uma nova era automotiva no país, mais limpa, digital e sustentável.

Inicialmente, a empresa previa investir R$ 5,5 bilhões, mas diante da crescente demanda de consumidores brasileiros por veículos elétricos, esse valor ficou em R$ 6,5 bilhões. Ao mesmo tempo, o Brasil, que já é um dos maiores mercados da BYD fora da China, ganha com isso mais protagonismo na estratégia global da marca.

Os números da BYD no Nordeste