A Chevrolet confirmou a chegada do novo Onix Activ, uma versão diferenciada do hatch compacto que em breve estará disponível no Brasil. Essa configuração apresenta uma suspensão elevada, aumentando o vão livre do solo, e um visual que se inspira no estilo aventureiro, visando atender às demandas atuais dos consumidores por carros com posição de dirigir mais alta e aparência robusta.

O modelo não é classificado como SUV pela Chevrolet, porém a proposta foi pensada para oferecer maior versatilidade no uso urbano. Com 61 mm a mais em altura, totalizando 1,533 metro, e 201 mm de distância do solo, o Onix Activ também apresenta ângulos de ataque e saída ampliados para 19,7° e 28,1°, respectivamente, facilitando a circulação em terrenos mais irregulares como rampas e lombadas comuns nas cidades brasileiras.

O desenvolvimento do Onix Activ durou cerca de um ano, conduzido pelas equipes de engenharia da General Motors no Brasil, que realizaram uma recalibração completa das molas, amortecedores e pneus. Essa é a mudança dinâmica mais importante em uma versão do Onix desde o lançamento da geração atual. Além de melhorar o desempenho em pisos irregulares, a configuração proporciona uma posição de dirigir mais elevada, aumentando a visibilidade no trânsito e a sensação de controle no volante.

No aspecto visual, o Chevrolet Onix Activ conta com diversos elementos exclusivos que reforçam sua proposta aventureira. Destacam-se a gravata da Chevrolet na cor preta (“black bow tie”), uma grade com acabamento diferenciado, retrovisores com novo design, rodas exclusivas e um rack funcional no teto. O carro também ganhou lanternas com lentes cristal e detalhes visuais específicos que o diferenciam dentro da família Onix.

Apesar dessas modificações estruturais e estéticas, o modelo mantém características apreciadas do hatch, como sua dirigibilidade, eficiência energética e conectividade, qualidades que o tornaram um dos veículos mais populares do país.

Em termos de posicionamento, o Chevrolet Onix Activ ocupará uma faixa intermediária na linha da marca, situando-se acima das versões tradicionais do hatch quanto a preço e equipamentos, mas abaixo do Chevrolet Sonic, o SUV compacto que será lançado ainda este ano no Brasil. Essa estratégia permite ampliar as opções dentro da linha Onix, que já ultrapassou 3 milhões de unidades produzidas no país e continua sendo um dos pilares centrais da Chevrolet no mercado nacional.