A Citroën indicou a possibilidade de retornar ao mercado de minivans ao apresentar o conceito elétrico ELO, previsto para ser lançado no fim de 2025. Esse modelo, uma minivan compacta de seis lugares, reacende as expectativas de que a montadora francesa possa resgatar o espírito e até mesmo o nome Picasso, que foi destaque no segmento durante os anos 2000.

Embora ainda não haja confirmação oficial sobre a produção do ELO, o conceito demonstra a intenção da Citroën de repensar o mercado de veículos familiares tradicionais, hoje dominado principalmente pelos SUVs. No passado, a marca já foi referência entre os veículos multiuso compactos (MPVs), com destaque para o Xsara Picasso, um de seus modelos mais vendidos no início do século XXI.

Pierre Leclercq, chefe de design da Citroën, afirmou que existe espaço para uma valorização renovada das minivans, agora com uma abordagem mais moderna e atraente. Em entrevista à revista britânica Autocar, ele destacou que o ELO pode ser classificado como um MPV e contribuir para tornar esse formato novamente desejável para os consumidores.

Além disso, Leclercq não descartou a possibilidade do retorno do nome Picasso, ressaltando que essa decisão dependerá da aceitação do mercado e da viabilidade comercial. Para a Citroën, o ELO funciona como um teste importante para medir o interesse do público e direcionar o desenvolvimento futuro de seus veículos elétricos voltados para uso familiar. Assim, o conceito elétrico da Citroën abre caminho para um possível retorno da marca ao segmento de minivans, rejuvenescendo uma tradição que marcou sua história.