A mineradora Aura Minerals firmou um acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para alterar o traçado da rodovia BR-226, nas proximidades da Mina Borborema, localizada na zona rural de Currais Novos.
A mudança permitirá a construção de um novo trecho da rodovia, desviando-a da área de mineração para que o trajeto atual seja removido. Estudos técnicos identificaram reservas de ouro sob a estrada existente, o que motivou a decisão de realocar a via para viabilizar a exploração do minério.
Expansão da mineração
De acordo com comunicado da Aura Minerals direcionado a investidores, a nova configuração da rodovia permitirá ampliar significativamente a exploração de ouro na região. A operação da Mina Borborema teve início em outubro de 2025, e desde então a empresa buscava uma solução para deslocar o trecho da rodovia e acessar áreas adicionais com potencial mineral.
Um relatório técnico divulgado em 26 de fevereiro apontou um aumento de 82% nas reservas minerais da mina, que passaram a somar aproximadamente 1,5 milhão de onças de ouro. Cada onça equivale a 31,1 gramas do metal precioso.
Desse total, cerca de 670 mil onças adicionais se tornaram economicamente viáveis justamente após a autorização para redirecionar a rodovia.
Dados de produção e vida útil
O estudo de viabilidade do projeto prevê:
- 40,7 milhões de toneladas de minério em reservas prováveis;
- teor médio de 1,13 grama de ouro por tonelada;
- aproximadamente 1,479 milhão de onças de ouro no total.
A expectativa é que a mina tenha vida útil de cerca de 20 anos e cinco meses, com produção média anual estimada em 65 mil onças de ouro, o equivalente a mais de 20 mil quilos por ano.
Construção do novo trecho da rodovia
Segundo nota oficial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o acordo foi assinado em 3 de março e autoriza a empresa a elaborar os projetos de engenharia e executar as obras do novo traçado da BR-226.
Entretanto, o início das obras dependerá de algumas etapas obrigatórias, entre elas:
- aprovação dos projetos técnicos pelo Dnit;
- obtenção das licenças ambientais necessárias;
- conclusão das desapropriações das áreas que serão utilizadas.
O acordo tem validade inicial de 730 dias, podendo ser prorrogado caso seja necessário.
Investimento privado na obra
Todos os investimentos relacionados à mudança da rodovia serão realizados pela própria Aura Minerals. A empresa também ficará responsável por:
- estudos técnicos;
- elaboração dos projetos;
- licenciamento ambiental;
- aquisição das áreas necessárias para o novo traçado.
Além disso, a mineradora deverá garantir que os projetos estejam totalmente de acordo com as normas técnicas e de segurança vigentes.
Impactos econômicos
A alteração do trajeto da BR-226 é considerada um passo estratégico para ampliar a exploração de ouro no interior do Rio Grande do Norte. A expansão da atividade mineral pode contribuir para o fortalecimento da economia local, com geração de empregos, aumento da arrecadação e maior dinamismo na cadeia produtiva da mineração.
Até a última atualização da reportagem, a Aura Minerals ainda não havia se manifestado oficialmente sobre detalhes adicionais da mudança no traçado da rodovia. Entretanto, o acordo firmado com o Dnit representa um avanço importante para a expansão do projeto de mineração na região.
