A Toyota está realizando uma importante mudança estratégica ao transformar a Gazoo Racing (GR) em uma marca independente dentro de seu grupo global. Até o momento, a GR era responsável apenas pelas versões esportivas de alguns modelos da montadora, como Corolla e Yaris. Agora, a divisão passará a ter identidade própria, tornando-se a casa oficial dos futuros carros esportivos da fabricante japonesa, incluindo a aguardada nova geração do Supra. Essa transformação já vinha sendo especulada, como evidenciado pela recente apresentação do conceito GR GT na China, que foi exibido sem qualquer símbolo da Toyota, tanto na parte externa quanto interna. Além disso, esse modelo não será comercializado nas concessionárias tradicionais da Toyota, mas apenas em showrooms selecionados da Lexus, a divisão de luxo do grupo.

Com essa mudança, a Gazoo Racing assume uma posição intermediária na hierarquia da Toyota, ficando acima das marcas Toyota e Daihatsu, mas abaixo da Lexus e da recém-criada Century, que foi posicionada como divisão ultraluxuosa com o objetivo de competir com marcas como Bentley e Rolls-Royce. Esta estratégia demonstra a intenção da montadora de segmentar melhor seus produtos e enfatizar propostas mais emocionais e esportivas em seu portfólio. O novo status da GR também possibilitará o desenvolvimento de esportivos com projetos exclusivos. Entre os destaques está o retorno do Toyota Supra, que deve ganhar uma nova geração ainda nesta década, dessa vez sem usar plataforma compartilhada com a BMW. Também ganha força a possibilidade de resgatar nomes clássicos da marca, como o Celica, que já teria sido apresentado internamente a concessionários, e um novo MR2, equipado com motor central, reafirmando a tradição esportiva japonesa.

Mesmo com maior autonomia, a Gazoo Racing continuará responsável pelas versões esportivas já consolidadas, como o Corolla GR e o Yaris GR, além de manter forte presença no automobilismo. A marca seguirá competindo em categorias de alto nível, como o Mundial de Rali (WRC), e terá planos para ampliar sua atuação em projetos voltados a clientes, que podem incluir modelos especiais de homologação e alto desempenho. Essa reestruturação reforça o esforço da Toyota de se distanciar de sua imagem tradicionalmente racional para apostar em carros mais emocionais. Conceitos recentes apresentados pela montadora, como o novo Corolla exibido no Salão de Tóquio, indicam que essa transformação deverá se intensificar nos próximos anos, com a Gazoo Racing assumindo papel central neste processo.