O Toyota SW4, tradicional líder entre os SUVs derivados de picapes, enfrenta desafios significativos logo no início de 2026. Após dominar o segmento por anos, o modelo japonês viu a diferença em vendas para o recém-chegado GWM Haval H9 diminuir para o menor nível já registrado no Brasil.

De acordo com os dados da Fenabrave, o Toyota SW4 vendeu 1.231 unidades em janeiro, uma queda de 35,6% em comparação com dezembro do ano anterior. No mesmo período, o Haval H9 marcou 882 unidades emplacadas, representando um crescimento de 14% em relação ao mês anterior. Isso reduziu a diferença entre os dois modelos para apenas 349 unidades, um número surpreendente diante do histórico de domínio do SW4.

Lançado em setembro de 2025, o GWM Haval H9 já totaliza 3.087 veículos comercializados no Brasil. Em 2025, o SUV emplacou 2.205 unidades. Apesar de ainda estar atrás das 17.056 unidades acumuladas pelo Toyota SW4 no mesmo período, o crescimento acelerado do H9 chama atenção e mostra sua rápida aceitação no mercado.

Mesmo com poucos meses de mercado, o H9 superou concorrentes tradicionais, como o Chevrolet Trailblazer e o Mitsubishi Pajero Sport. Os números de vendas indicam uma trajetória sólida: 570 unidades em novembro, 774 em dezembro e um avanço para 882 em janeiro.

No último trimestre de 2025, o SW4 mostrou desempenho estável, com vendas mensais que variaram entre 1.310 e 1.913 unidades. Em janeiro de 2026, a queda nas vendas do modelo é atribuída ao efeito de estagnação após o pico de final de ano, ao mesmo tempo em que o Haval H9 cresce de forma contínua e competitiva no segmento.

Outro fator que pesa na disputa é o preço. O Haval H9 é oferecido em versão única ao valor de R$ 329 mil, representando uma opção mais acessível. Por sua vez, o SW4 segue com a mesma geração há dez anos, equipado com motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e transmissão automática de seis marchas, disponível em três versões com preços entre R$ 417.590 e R$ 475.990.

O H9 possui motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e câmbio automático de nove marchas, oferecendo uma diferença de preço que pode variar de R$ 88.590 a R$ 146.990 em relação às versões do SW4. Essa vantagem econômica reforça o apelo do modelo chinês perante os consumidores.

Embora ainda seja cedo para prever uma mudança definitiva na liderança do segmento, o crescimento consistente do GWM Haval H9 apresenta pela primeira vez em anos uma ameaça real à hegemonia do Toyota SW4 no mercado brasileiro.