A Harley-Davidson revelou oficialmente na Índia a X440T, uma nova versão de seu modelo de entrada que marca um avanço da marca norte-americana na expansão do segmento de motos de baixa cilindrada, abaixo dos 500 cm³. Com um design mais esportivo e um conjunto tecnológico aprimorado, a X440T se destaca pelo preço atraente, equivalente a cerca de R$ 17 mil em conversão direta. Esse lançamento reforça a estratégia da marca de ampliar sua presença em mercados emergentes e atender a um público que busca motocicletas acessíveis e com bom desempenho.
Diferenciando-se da X440 tradicional, a X440T apresenta um perfil mais musculoso, claramente inspirado no estilo “sport heritage” da XR1200. A traseira da moto recebeu um para-lama maior e mais robusto, enquanto o assento foi redesenhado para oferecer melhor suporte ao piloto. O conforto para o passageiro também foi melhorado com alças maiores, facilitando o uso diário. O tanque ganhou o emblema X440T e novas opções de cores, incluindo Pearl Blue, Pearl Red, Vivid Black e Pearl White. Na parte frontal, os detalhes se destacam com espelhos nas extremidades do guidão, para-lama dianteiro em preto e escapamento redesenhado, trazendo um visual moderno e refinado.
No aspecto mecânico, a Harley-Davidson X440T mantém o motor monocilíndrico de 440 cm³, refrigerado a ar e óleo, que gera 27,4 cavalos de potência e torque de 5,2 kgfm. Este conjunto motor prioriza uma condução eficiente em ambientes urbanos, apresentando boa resposta em baixas rotações e desempenho competente para rodovias. A marca informa que a moto alcança consumo médio de 35 km/l, um número significativo para uma motocicleta que pesa 192 kg.
Um dos principais avanços da versão T é o pacote eletrônico ampliado, oferecido graças ao acelerador eletrônico (ride-by-wire). Este recurso permite que a X440T conte com equipamentos não comuns na linha de entrada da Harley-Davidson, como controle de tração, ABS traseiro com possibilidade de desativação, além de modos de pilotagem Road e Rain, garantindo maior segurança e versatilidade ao piloto.
Quanto ao chassi e suspensões, a X440T mantém a base conhecida da X440, com quadro tipo treliça e rodas de 18 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira. A distância entre-eixos é de 1.418 mm e a altura livre do solo, 170 mm. A suspensão dianteira é formada por um garfo invertido KYB de 43 mm e curso de 130 mm, enquanto a traseira emprega amortecedores duplos a gás.
No mercado indiano, a Harley-Davidson X440T é ofertada a partir de 279.000 rúpias, cerca de US$ 3.100, o que corresponde a aproximadamente R$ 17 mil pela conversão direta. Caso estivesse disponível no Brasil por este valor, seria a Harley-Davidson mais acessível do país, superando em muito os modelos já existentes, que têm preços superiores a R$ 100 mil. A X440T representa, assim, uma opção atrativa para consumidores que buscam uma moto Harley-Davidson com estilo esportivo, tecnologia atualizada e custo-benefício relevante.
