A Jetour amplia sua atuação no mercado brasileiro com o lançamento do T2, seu terceiro modelo no país e o primeiro com foco no universo off-road. Este SUV híbrido plug-in está disponível em pré-venda nas versões Advance, ao preço de R$ 289.900, e Premium, por R$ 299.900, com entrega prevista para março. Inicialmente, o modelo conta com tração dianteira, porém a marca já anunciou que uma versão 4×4 será lançada nos próximos meses.
Com design robusto que remete a veículos clássicos do segmento fora de estrada, como o Land Rover Defender, o Jetour T2 tem dimensões que evidenciam seu porte: 4.785 mm de comprimento, 2.006 mm de largura, 1.875 mm de altura e entre-eixos de 2.800 mm, garantindo amplo espaço interno e estabilidade em variados tipos de terreno. O estepe posicionado externamente no porta-malas também reforça seu aspecto aventureiro.
Desenvolvido sob a filosofia “Travel+”, que busca unir viagens urbanas, longas jornadas e trilhas leves, o SUV possui suspensão independente com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira, calibrada para equilibrar conforto e controle em diferentes condições de direção. O modelo utiliza a mesma arquitetura híbrida plug-in presente nos modelos S06 e T1, porém destaca-se pela transmissão híbrida Super Hybrid 3-DHT, que integra três marchas e dois motores elétricos.
O conjunto mecânico combina um motor 1.5 turbo a gasolina, que entrega 135 cv e 20,4 kgfm de torque, com dois motores elétricos que totalizam 224 cv, resultando em potência combinada de 315 cv e torque máximo de 62,2 kgfm. Conforme a fabricante, o desempenho permite acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A autonomia total pode alcançar até 1.100 quilômetros, levando em conta a bateria e o tanque de 70 litros, enquanto a bateria de 26,7 kWh permite até 75 km em modo totalmente elétrico, conforme dados do Inmetro.
O sistema de recarga suporta corrente contínua (DC), possibilitando recarregar de 20% a 80% em aproximadamente 42 minutos. Em carregadores AC, o tempo estimado é de 2h24, já na tomada residencial, o processo pode levar cerca de 7h54.
Quanto à segurança, o T2 oferece um pacote completo com recursos avançados de assistência ao condutor, como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente para congestionamentos. Para uso fora de estrada leve, o SUV disponibiliza controle de descida, modos específicos de condução e um sistema de câmeras com visão periférica em 540 graus.
No interior, o destaque fica por conta da central multimídia de 15,6 polegadas, painel digital de 10,3 polegadas, carregador de celular por indução de 50 W, múltiplas portas USB e ar-condicionado automático com controle de duas zonas. A versão Premium agrega sistema de som Sony, rodas de 20 polegadas e acabamento interno diferenciado.
Como estratégia para o público brasileiro, a Jetour oferece garantia estendida de até oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria e motores elétricos, além de sete anos para o veículo inteiro. A marca também garante preços fixos nas primeiras dez revisões, o que traz mais previsibilidade ao custo de manutenção.
Com o lançamento do T2, a Jetour reforça sua presença no segmento de SUVs médios e grandes eletrificados, apostando na combinação de visual aventureiro, tecnologia híbrida e preço competitivo para disputar espaço com concorrentes consolidados no mercado nacional.
