A Nissan anunciou uma mudança significativa em sua linha de SUVs no Brasil com a chegada do Nissan Kait 2026, modelo que marca o fim da produção do Kicks Play, fabricado no Complexo Industrial de Resende (RJ). Lançado em fevereiro deste ano como uma solução temporária, o Kicks Play deixa de ser produzido com a introdução do Kait no portfólio da montadora.

Esse movimento segue uma estratégia já aplicada anteriormente pela fabricante japonesa. Em casos como a transição entre gerações do Versa, a Nissan manteve dois modelos no mercado de forma simultânea até que os consumidores migrem totalmente para o novo veículo. No caso do Kait, o processo é semelhante, porém com uma diferença importante: o novo SUV chega com um posicionamento competitivo e encerra rapidamente a trajetória do modelo anterior.

O Nissan Kait 2026 é oferecido no Brasil em três versões que possuem preços muito próximos aos praticados no Kicks Play. A versão de entrada mantém o mesmo valor, enquanto a intermediária teve um reajuste de R$ 4 mil para cima. Curiosamente, a configuração topo de linha é ligeiramente mais barata que a equivalente do modelo que está sendo descontinuado. Essa estratégia evidencia a intenção da Nissan de fazer a transição de forma gradual e sem alterações abruptas no segmento de SUVs compactos.

No que diz respeito ao design e dimensões, os dois veículos compartilham a plataforma V, também utilizada pelo Versa. As medidas são praticamente as mesmas, com cerca de 4,30 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, entre-eixos de 2,62 metros e um porta-malas com capacidade para 432 litros. Essas características posicionam o Kait de forma competitiva em relação a rivais diretos, como Fiat Pulse, Volkswagen T-Cross e Renault Kwid, principalmente no espaço interno.

Em termos mecânicos, o Kait mantém o motor 1.6 aspirado de 16 válvulas, que rende até 113 cv e 15,2 kgfm de torque, sempre acoplado a um câmbio CVT. Essa escolha atende consumidores que preferem uma mecânica tradicional, evitando o uso de motorizações turbo e transmissões de dupla embreagem presentes em outras opções recentes da Nissan.

Além do mercado nacional, o Nissan Kait terá um papel estratégico na operação global da marca. O Brasil será o único polo de fabricação do Kait no mundo, com exportação para mais de 20 países a partir de 2026. Essa decisão reforça a importância do Complexo de Resende na estratégia industrial da Nissan na América Latina.