A partir desta quinta-feira (26), o Centro de Fortaleza passará por uma significativa obra viária no cruzamento das ruas Sena Madureira e Pinto Madeira com a Avenida Visconde do Rio Branco. A ação faz parte da implantação do primeiro projeto Rotas da Infância na Capital e representa um marco nas políticas públicas voltadas à mobilidade urbana segura, com prioridade para pedestres, ciclistas e, sobretudo, crianças em idade escolar.
O projeto Rotas da Infância tem como principal objetivo transformar o entorno de escolas e equipamentos públicos em áreas mais acolhedoras, acessíveis e seguras. A obra busca reduzir riscos de acidentes, organizar melhor o fluxo de veículos e incentivar deslocamentos ativos, como caminhar e pedalar. Além disso, a intervenção garantirá uma conexão mais segura ao Parque da Liberdade, popularmente conhecido como Cidade da Criança, espaço tradicional de convivência familiar e lazer infantil na região central da cidade.
Entre as principais melhorias previstas está a substituição do pavimento asfáltico por piso intertravado, material que contribui para a redução da velocidade dos veículos e melhora a drenagem urbana. Também serão realizadas adequações estruturais, como ampliação de calçadas, implantação de travessias elevadas, reforço na sinalização horizontal e vertical, além de ajustes geométricos no cruzamento para organizar melhor a circulação e aumentar a visibilidade dos pedestres.
Para possibilitar a execução das obras com segurança e eficiência, os trechos que dão acesso ao cruzamento da Rua Sena Madureira com a Rua Pinto Madeira e a Avenida Visconde do Rio Branco serão temporariamente interditados. O bloqueio terá duração estimada entre 30 e 45 dias, período em que o tráfego será reorganizado por meio de rotas alternativas previamente sinalizadas e acompanhadas por agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).
As mudanças impactarão diretamente o fluxo de veículos particulares e também o transporte público. De acordo com a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), quatro linhas de ônibus terão seus itinerários temporariamente alterados: 638 (Pedras/BR-116/Centro), 906 (Caça e Pesca/Serviluz/Centro), 1200 (Leste-Oeste/Santos Dumont/SP1) e 1201 (Leste-Oeste/Santos Dumont/SP2). Os coletivos seguirão os desvios estabelecidos pela AMC, garantindo a continuidade do atendimento à população e minimizando prejuízos aos usuários do sistema.
Motoristas que trafegam pela Rua Sena Madureira no sentido Norte-Sul, em direção ao bairro Benfica, deverão utilizar a Rua do Pocinho até a Avenida Dom Manuel. O trajeto alternativo inclui ainda o contorno das obras do Metrofor pelas ruas Coronel Ferraz, Franklin Távora e 25 de Março, seguindo posteriormente pela Avenida Dom Manuel ou Avenida Santos Dumont, no sentido Papicu.
Já os condutores que deixam o Centro pela Rua Pedro Pereira deverão optar pela Rua da Assunção, acessando a Rua Clarindo de Queiroz. A partir daí, será possível seguir em direção aos bairros Aldeota ou retornar à Avenida Visconde do Rio Branco no sentido Benfica. Para quem tem como destino o litoral, a orientação é utilizar a Avenida Dom Manuel como principal corredor alternativo.
Outra alteração importante ocorre no fluxo da Rua Solon Pinheiro, no sentido Sul-Norte, para quem segue em direção à orla. Nesses casos, será necessário converter à direita na Rua Clarindo de Queiroz para acessar a Avenida Dom Manuel. Já os motoristas que trafegam pela Rua Castro e Silva deverão utilizar a Rua Major Facundo para chegar à Rua Pedro Pereira e, em seguida, à Rua da Assunção, com possibilidade de deslocamento para Benfica ou Aldeota.
A intervenção integra um conjunto mais amplo de iniciativas voltadas à qualificação dos espaços urbanos no Centro de Fortaleza, reforçando a prioridade ao pedestre e promovendo uma cidade mais inclusiva e segura. Durante o período das obras, a recomendação é que condutores redobrem a atenção à sinalização provisória, planejem seus deslocamentos com antecedência e, sempre que possível, utilizem rotas alternativas para evitar congestionamentos.
Com a conclusão do projeto, a expectativa é que a área passe a oferecer melhores condições de mobilidade, maior conforto para os pedestres e um ambiente mais seguro para crianças e famílias que circulam diariamente pela região central da Capital.
