O estado do Piauí destaca-se nacionalmente pela qualidade de suas rodovias, mantendo o primeiro lugar entre os estados do Norte e Nordeste no ranking da Confederação Nacional do Transporte (CNT). A pesquisa divulgada em dezembro aponta que, desde o início da gestão do governador Rafael Fonteles em 2023, o estado subiu da 7ª para a 5ª posição no ranking nacional com 50% da malha rodoviária em condições classificadas como ótimas ou boas. Essa posição coloca o Piauí atrás apenas de São Paulo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul e Distrito Federal.
O diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI), Leonardo Sobral, destaca que 88,2% das rodovias piauienses estão em condições ótimas, boas ou regulares. Segundo ele, o avanço de 32,7% para 50% das estradas em boas e ótimas condições em apenas um ano reflete o planejamento eficaz da gestão estadual, o apoio do governador Rafael Fonteles, o investimento em tecnologia e o uso de Inteligência Artificial para aprimorar projetos e ações preventivas. Isso resultou em uma gestão mais eficiente e na melhoria da malha rodoviária.
A pesquisa da CNT analisou 52,2% da malha pavimentada em todo o Brasil, totalizando 114.197 km, enquanto no Piauí foram avaliados 1.105 km de rodovias estaduais, incluindo as PIs 368, 397, 262, 140, 141, 247 e 392. Leonardo Sobral ressalta que a conquista da liderança regional e do 5º lugar nacional é fruto do compromisso e esforço da atual gestão, sendo um reconhecimento importante da infraestrutura rodoviária do estado. A CNT é uma instituição nacionalmente reconhecida por suas análises técnicas, que servem como base para gestores públicos e formuladores de políticas.
O desempenho do Piauí supera estados do Nordeste como Alagoas, Sergipe, Ceará e Bahia, comprovando sua liderança regional na qualidade da infraestrutura rodoviária. A pesquisa contou com a participação de 24 equipes que saíram de 13 capitais para realizar inspeções em 29 dias, utilizando análise visual, captação de imagens em vídeo e mapeamentos para avaliar pavimento, sinalização, geometria da via e pontos críticos.
Além disso, houve uma significativa redução nos pontos críticos nas rodovias do estado, que passaram de 145 em 2024 para apenas 46 em 2025, o que representa uma queda de 68,28%. Isso demonstra avanços importantes em segurança e trafegabilidade nas estradas piauienses, reforçando a evolução da qualidade da malha sob a gestão atual.
