A SBM, marca premium da Shineray no Brasil, lançou a SBM 400ss, uma motocicleta aventureira de média cilindrada que promete disputar espaço com modelos como a Honda Sahara 300 e a Royal Enfield Himalayan 450 no mercado nacional. Desenvolvida pela chinesa QJ Motor, esta é a sexta novidade da marca no país.

Posicionada como uma trail de 400 cilindradas, a SBM 400ss conta com um motor bicilíndrico de 378 cm³, quatro tempos, oito válvulas e comando duplo no cabeçote (DOHC). De acordo com a fabricante, seu propulsor oferece 45,5 cv de potência a 9.500 rpm e torque de 3,7 kgfm a 7.500 rpm, acoplado a um câmbio manual de seis marchas. O sistema de refrigeração é líquido e a embreagem é multidiscos banhada a óleo. O tanque de combustível tem capacidade para 19 litros, incluindo reserva.

O conjunto ciclístico da SBM 400ss utiliza chassi em aço com estrutura em treliça, rodas de liga leve e freios com ABS de duplo canal, apresentando duplo disco na dianteira para maior eficiência na frenagem. A suspensão dianteira é feita por garfo telescópico invertido e a traseira conta com balança, monoamortecedor e sistema monoshock, adequado para uso em asfalto e estradas de terra. Embora a marca não tenha divulgado as medidas dos pneus, informou que a suspensão dianteira tem curso de 75 mm, o amortecedor traseiro 30 mm e a roda 90 mm de curso.

Quanto aos equipamentos, a SBM 400ss vem com painel TFT totalmente digital que exibe as principais informações para o condutor. Suas dimensões são 2.085 mm de comprimento, 925 mm de largura e 1.400 mm de altura, com entre-eixos de 1.415 mm. A altura do assento é de 800 mm, enquanto a distância mínima do solo é de 155 mm.

No mercado brasileiro, a SBM 400ss chega com preço público sugerido de R$ 37.490, posicionando-se acima das suas concorrentes diretas, a Honda Sahara 300, que tem preço inicial de R$ 30.990, e a Royal Enfield Himalayan 450, vendida a partir de R$ 29.990, valores sem frete incluído.