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A corrida pelo volante: Emissão da nova CNH dispara 34% na Paraíba após fim da autoescola obrigatória
17 de maio de 2026 / 11:04
Foto: Divulgação

As manhãs nos pátios de exames do Detran-PB e o fluxo de novos condutores nas ruas de João Pessoa, Campina Grande e do interior ganharam um ritmo inédito neste início de ano. O número de Carteiras Nacionais de Habilitação (CNHs) emitidas na Paraíba no primeiro quadrimestre de 2026 registrou um crescimento impressionante de 34,38% em comparação com o mesmo período do ano passado. Segundo os dados oficiais fornecidos pelo Ministério dos Transportes, foram entregues 18.023 carteiras entre janeiro e abril deste ano, contra as 13.412 registradas no ciclo anterior.

Esse verdadeiro “boom” de novos motoristas e motociclistas habilitados tem uma explicação direta: a histórica mudança na legislação de trânsito brasileira, em vigor desde dezembro de 2025. Ao permitir que os cidadãos obtenham o documento sem a obrigatoriedade de passar por uma autoescola tradicional — reduzindo os custos finais e flexibilizando as exigências de aulas práticas —, o governo abriu as portas para uma enxurrada de pedidos. O salto nas solicitações gerais no estado foi avassalador, registrando uma alta expressiva de 489,8%, saltando de 16.066 pedidos para impressionantes 94.756 registros em 2026.

A divisão das salas de aula e o recorde de aprovações

A flexibilização legislativa não esvaziou a busca pelo conhecimento teórico, mas descentralizou o formato do aprendizado. Nos primeiros quatro meses do ano, a Paraíba emitiu 155.415 certificados de cursos teóricos. Desse total, a disputa foi acirrada entre os novos métodos e o ensino tradicional: 74.822 candidatos optaram pela plataforma digital e gratuita disponibilizada pelo governo federal, enquanto 80.593 preferiram manter a preparação nas salas de aula das autoescolas credenciadas pelo Detran-PB.

O dado que mais chama a atenção dos especialistas em segurança viária é o aumento substancial nos índices de aprovação dos testes estaduais. Longe de representar uma perda de rigor, os candidatos paraibanos estão chegando mais bem preparados aos exames:

  • Exames Teóricos: O volume de provas aplicadas subiu 79,93% (de 13.605 para 24.480). O número de aprovados saltou de 13.141 para 24.094, empurrando a taxa de sucesso para impressionantes 98,42%.
  • Exames Práticos: As avaliações de direção de rua e balizamento cresceram 53,34%, passando de 24.750 para 37.951 exames realizados. O total de novos motoristas aprovados na hora de guiar subiu de 22.908 para 36.135, elevando o índice de aprovação prática para 95,21%.

O Modo Nordestino de Rodar: O asfalto que liberta e dá sustento

[Xilogravura Afetiva] Para o povo do interior ou das periferias das nossas grandes cidades, ter a “carteira de braba” nas mãos nunca foi apenas um símbolo de status urbano. No modo nordestino de rodar, segurar o guidão de uma moto ou o volante de um carro é passaporte de liberdade e garantia de sustento. É a chance de fazer a entrega do comércio, de rodar no aplicativo para botar o feijão na mesa ou de encurtar as distâncias de um chão que o transporte público muitas vezes não alcança. Ver o acesso à habilitação se tornar mais barato e menos burocrático é ver o quengo do trabalhador paraibano se apoderar do próprio destino, transformando o asfalto que liberta e dá sustento em caminho de dignidade e autonomia.

A reinvenção do setor: O salto no cadastro de instrutores

Diante do novo modelo de mercado, quem previu a falência completa dos profissionais de formação de condutores errou o alvo. O mercado não encolheu; ele se transformou de forma veloz. A Paraíba registrou um crescimento explosivo de 1.567,65% no número de novos instrutores cadastrados. No primeiro quadrimestre de 2025, apenas 34 novos profissionais haviam entrado no system; em 2026, esse número saltou para 567 novos especialistas credenciados.

Com o fim da exclusividade das autoescolas no processo prático, os instrutores passaram a atuar de forma muito mais autônoma e competitiva, oferecendo mentorias diretas e treinamentos focados na real necessidade do aluno de passar nos testes rígidos do Detran. O resultado prático desse novo arranjo é uma Paraíba muito mais motorizada, com processos de trânsito ágeis e eficientes. O desafio das autoridades de trânsito, a partir de agora, será garantir que essa facilidade no acesso se traduza em consciência, cortesia e paz nas nossas avenidas e rodovias.

Para acompanhar outras análises sobre a mobilidade urbana, utilidade pública e as transformações do cotidiano na nossa região, acesse a nossa editoria Todo Santo Dia.

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